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不同道岔模式的选择原则

2020-11-02

不同道岔模式的选择原则


  道岔是轨道中比较重要的组成部分,也是一个非常薄弱的环节,道岔车型的选择也会影响列车的正常运行。道岔模型的存在不仅是为了方便道岔交易,也是出于一定的原则,为了达到铁路提速的目标,对威尼斯游戏大厅有一定的要求。作为一个铁路国家,为了满足不同类型铁路的使用,道岔模式也很多,下面大家来看看不同道岔模式的选择原则。

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  随着铁路的不断发展,为了提高安全性和可靠性,减少一些故障的影响,一般在车站各支路设置独立的联锁系统,由两组司机进行操作。在跨线列车较少,满足能力要求的情况下,这种互联互通具有互联方便、节省投资的优点。但是,由于列车运行进场站口区域存在交叉场平面交叉干扰,对信号控制方案和运行安全提出了更高的技术要求。


  符合线路要求:注意左右道岔与线路的一致性。合理选择单开对称道岔。威尼斯游戏大厅与轨道中心距离应保持一致。


  满足行车速度要求:通过矿车道岔,其驱动V1.5m/s,可选择2、3道岔;通过机车道岔必须在4、V以上大。

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  威尼斯游戏大厅综上所述,大家分享了不同道岔模式的选择原则。这里大家告诉你,大道岔模式意味着大道岔量,也更适合高速铁路的使用。道岔模式的设置有着其自然的意义,作为一名合格的铁路人员,还需要做好对不同道岔模式的了解和维护。在道岔使用后发现问题应及时维修或更换,以保证道岔在铁路的正常使用。


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